Les autorites enquetent sur le crash d'un helicoptere medicalise sur l'autoroute 50 a Sacramento, lundi soir 6 octobre 2025, blessant grievement les trois personnes a bord.
Une commande d'un montant de 269 millions de dollars américains a été passée en juillet 2020 auprès de Turkish Aerospace Industries. Au total, six hélicoptères T129B ATAK seront prochainement livrés à l'armée de l'air philippine.
Le 11 septembre 1982, une fête qui devait être joyeuse à Mannheim s'est transformée en une tragédie dévastatrice. La catastrophe du Chinook 292 reste à ce jour l'un des accidents aériens les plus meurtriers de l'histoire de cette ville.
Veuillez consulter quelques fiches techniques ici dans la section Liste actuelle, qui sont presque completes pour etre presentees a mes amis et aux autres passionnes d'helicopteres du monde entier.
Entraînement au treuillage par hélicoptère au-dessus de Cologne
Vidéo de Follow me - HeliTech, publiée le 16 novembre 2025, montre la répétition d'un exercice de treuillage à Cologne, au-dessus du Rhin, entre les ponts Zoo et Hohenzollernbrücke. La répétition a lieu en vue d'un événement qui se tiendra le 18 novembre 2025, au même endroit.
Les opérations de treuillage comptent parmi les tâches les plus exigeantes pour les équipages d'hélicoptères et nécessitent un travail d'équipe parfaitement coordonné. Chaque mouvement doit être précis et chaque membre de l'équipe doit pouvoir se fier entièrement aux autres. L'une des principales difficultés réside dans le fait que le pilote n'a aucune vue directe du lieu de l'accident. C'est donc l'opérateur du treuil, posté à la porte ouverte, qui guide le pilote avec des instructions précises.
L'équipe médicale est descendue par le câble du treuil pour prodiguer les premiers soins au patient. Ce dernier est ensuite remonté à bord de l'hélicoptère sur une civière, accompagné des secouristes. Une fois à bord, le blessé est sécurisé et transporté vers un hôpital approprié.
Afin de garantir que les équipages d'hélicoptères soient parfaitement préparés à cette intervention complexe et exigeante, l'ADAC et DRF Air Rescue organisent des sessions de formation au moins deux fois par an. Au cours de ces stages, les équipages reçoivent une formation approfondie sur les opérations de treuillage et ont l'occasion de s'exercer à des scénarios de sauvetage réalistes dans des conditions contrôlées.
